沈大铁路，简称沈大线，位于辽宁境内的沈阳和大连之间，北起沈阳站，南至大连站。

沈大铁路是沙皇俄国于一个世纪前，在中国境内修建的以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至大连的一条丁字型铁路，全长约公里，名之曰“东、清铁路”，日俄战争后，日本接管后改叫“南，满铁路”，并将终点站由旅顺口改为大连。年9月18日夜，日本关东军，故意炸毁沈大铁路上的柳条湖一段，反口诬陷中国军人破坏。以此为借口，炮轰东北军的北大营，史称“九·一八事变”。

沈大铁路于年12月完成电气化改造，线路全长公里，现标准为国铁一级、电力牵引、双线，设计时速公里。

沿线主要车站有14座，分别是：沈阳北、沈阳、苏家屯、辽阳、鞍山、海城、大石桥、盖州、熊岳城、瓦房店、普兰店、金州、大连北和大连。

沈大铁路在沈阳直接或通过连接线与沈丹普铁（沈阳至丹东）、京哈普铁（北京至哈尔滨）、沈吉普铁（沈阳至吉林）、沈山普铁（沈阳至山海关）、沈金普铁（沈阳至金帛湾）互联互通；在辽阳与辽溪普铁（辽阳至本溪）互联互通；在海城与海岫普铁（海城至岫岩）、沟海普铁（沟帮子至海城）互联互通；在营口与营口支线互联互通；在瓦房店与瓦长普铁（瓦房店至长兴岛）互联互通；在金州与金城普铁（金州至城子坦）互联互通；在大连与丹大快铁（丹东至大连）互联互通。

据可靠消息，时速公里的“长白山”号动车组，有望在沈大普铁线上运行。这是不是意味着普铁变快铁，要么客货共线，要么客运专线。