一、政策监管01 再为航企减负2亿!新《港口收费计费办法》出台 交通运输部28日召开的年第八次例行新闻发布会,修订印发了《港口收费计费办法》。交通运输部新闻发言人吴春耕表示,《办法》将进一步完善了港口价格形成机制,预计每年可再为航运企业减负2亿元。 据介绍,《办法》主要有四方面内容: 一是将拖轮费由按拖轮马力和使用时间计收,调整为按被拖船舶的大小和类型计收,统一规定拖轮费艘次单价。 二是增设一档(8万净吨-12万净吨),并对12万净吨以上的大船引航费实行固定标准上限封顶。同时要求各引航机构积极推进"阳光引航",进一步提升引航服务水平。 三是将国内客运和旅游船舶港口作业费纳入港口作业包干费范围,该费用由国内客运企业向港口经营人支付,不再直接向旅客收取。 四是明确理货服务费实行市场调节价,并要求各省级交通运输主管部门加快引入竞争机制,不断激发市场活力,加强市场监管和行业自律。 吴春耕表示,自年以来,交通运输部联合国家发改委出台了一系列港口价格改革政策措施,将港口经营服务性收费项目从45项减到18项,同时降低收费标准,并建立实施了港口经营服务性收费目录清单和公示制度。经测算,每年可为进出口企业和航运企业减负10亿元。此次修订发布《办法》,进一步完善了港口价格形成机制,预计每年可再为航运企业减负2亿元。 来源:中国航贸网 02交通运输部清理规范行政处罚和涉企收费斩断向企业乱伸的手 近日,交通运输部印发通知,全面清理规范交通运输领域行政处罚、行政检查和涉企收费,坚决治理和杜绝交通运输领域乱罚款、滥收费、任性检查问题,坚决斩断向企业乱伸的手,形成减轻企业负担的长效工作机制,让人民群众在交通运输发展中有更多获得感。 通知明确,此次清理规范的范围是各级交通运输主管部门及所属管理机构在行使公路路政、道路运政、航道管理、港口管理、水路运政、海事管理、工程质量监督、安全管理等职责过程和组织社团活动过程中,对公民、法人或其他组织实施的各类行政处罚、行政检查和涉企收费。 根据通知,交通运输部将制定并通过部电子政务外网,公布部机关和直属系统行政处罚和行政检查事项清单,明确每个事项的名称、实施主体、实施对象、法律依据等内容。各省级交通运输主管部门将于9月30日前通过电子政务外网,公布地方交通运输部门行政处罚和行政检查事项清单。 通知要求,要加强对清单的监督管理,建立清单动态管理机制,根据法律、法规、规章等,及时对清单事项进行调整和完善。认真排查整治,对不具备行政处罚、行政检查、收费主体资格的部门和单位进行全面清理。全面摸排和清理纠正各种违反法定权限、法定程序滥处罚、重复检查、违规收费行为。 通知明确,各级交通运输部门要结合清理工作中发现的突出问题,量化标准、细化规定,抓好建章立制,完善配套政策,形成长效机制。建立并完善行政处罚裁量基准制度、“双随机”抽查工作机制、联合执法常态工作机制、行政执法“三项制度”,推进非现场执法工作机制。国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局要认真贯彻落实中央财经领导小组第十六次会议精神,结合自身工作实际,组织开展各自领域行政处罚、行政检查和涉企收费清理规范工作,确保此项工作取得实效。行业要闻 来源:交通运输部 03交通部:年初步建成长江经济带绿色航运体系 CNSS记者从交通运输部新闻发布会上了解到,交通运输部发布了《关于推进长江经济带绿色航运发展的指导意见》,提出了生态保护、污染排放控制、资源能源利用、运输组织四个方面的具体目标,明确到年,初步建成航道网络有效衔接、港口布局科学合理、船舶装备节能环保、运输组织先进高效的长江经济带绿色航运体系,航运科学发展、生态发展、集约发展的良好态势基本形成。 《关于推进长江经济带绿色航运发展的指导意见》提出6个方面的工作:《指导意见》提出了完善长江经济带绿色航运发展规划、建设生态友好的绿色航运基础设施、推广清洁低碳的绿色航运技术装备、创新节能高效的绿色航运组织体系、提升绿色航运治理能力、深入开展绿色航运发展专项行动等6个方面的工作,共17项任务要求。 来源:中国海事服务网 二、行业要闻017月交通运输经济运行延续稳中向好发展态势 7月,交通运输经济运行延续稳中向好发展态势,客运结构进一步优化,货运保持较快增长,港口生产增速加快,固定资产投资持续快速增长。 一、客运结构进一步优化。 7月,全社会完成营业性客运量16.0亿人,同比下降3.7%,降幅较6月扩大1.5个百分点。其中,公路营业性客运量下降7.1%,降幅较6月扩大3.1个百分点,但私家车出行持续快速增长,高速公路7座及以下小客车流量增长13.3%;水路客运量增长5.6%。 1-7月,全社会累计完成营业性客运量.2亿人,同比下降1.6%,其中公路营业性客运量下降4.3%、水路客运量增长6.1%。 二是货运保持较快增长。 7月,全社会完成货运量40.8亿吨,同比增长12.0%,增速与6月基本持平。其中,公路货运量增长12.9%,较6月加快0.5个百分点,高速公路货运量增长17.9%;水路货运量增长5.3%;快递业务量完成32亿件,同比增长28.4%。 1-7月,全社会累计完成货运量.9亿吨,同比增长10.3%。其中,公路货运量增长10.4%,水路货运量增长7.1%,快递业务量累计完成.2亿件,同比增长30.3%。 三是港口生产增速加快。 7月,规模以上港口完成货物吞吐量10.7亿吨,同比增长9.4%,增速较6月加快2.2个百分点,其中外贸吞吐量增长6.1%、内贸吞吐量增长11.0%;完成集装箱吞吐量万标箱,同比增长9.5%。 1-7月,港口累计完成货物吞吐量73.3亿吨,同比增长7.9%,其中外贸吞吐量增长7.3%、内贸吞吐量增长8.2%。累计完成集装箱吞吐量万标箱,同比增长8.9%。 四是交通固定资产投资继续保持快速增长。 1-7月,公路水路完成固定资产投资亿元,同比增长22.6%,完成全年1.8万亿元投资目标的65.6%。其中,公路建设完成投资88亿元,同比增长27.8%,完成全年1.65万亿元投资目标的66.6%,高速公路、普通国省道、农村公路分别完成投资亿元、亿元和亿元,同比分别增长18.1%、25.9%和55.8%,新改建农村公路14.2万公里,完成全年20万公里任务目标的71.2%;水运建设完成投资亿元,同比下降4.6%,内河建设完成投资亿元、增长7.7%,沿海建设完成投资亿元、下降12.9%。 来源:交通运输部网站 02BIMCO:散货船手持订单量降至13年来最低 BIMCO公布的最新数据显示,目前散货船手持订单量为万载重吨,这是13年以来的最低纪录。 在过去一段时间以来,散货船新船订单量持续低迷。不过,今年前4个月,二手船资产价格上升和新造船价格下滑再次吸引了船东订造新船,4月至6月散货船新船订单量有所回升。 BIMCO表示,今年以来,新船订单量达到了万载重吨,其中巴拿马型散货船成为最流行的船型选择。 从灵便型散货船到好望角型散货船,不同船型的船队增幅和增速具有明显差异。灵便型散货船船队在过去一年来增长了2.1%,而大灵便型/超灵便型散货船船队增长5.3%。 自年的最低点以来,巴拿马型和好望角型散货船船队增速和增幅都有所提高。年10月,巴拿马型散货船同比增幅为-0.4%,而在今年7月这一数字达到3.1%。从年1月到年1月,好望角型散货船船队规模略微下降,这是自/99年以来首次船队规模收缩。而在这之后,共有59艘好望角型散货船交付运营,今年7月船队同比增长3.9%。 今年下半年,好望角型散货船将在干散货领域率先复苏。BIMCO表示,自7月初以来,好望角型散货船运费率已经回升,在8月中旬达到了盈亏平衡水平并能够盈利。BIMCO预计,一艘好望角型散货船在运费率超过美元/天的水平时能够获利。 然而,其他散货船领域没有看到任何改善。BIMCO认为,这反映了货运需求发展,运力过剩依然是一个挑战。 BIMCO预计,年散货船交付量将达万载重吨,报废量为万载重吨。迄今为止,散货船交付量已经达到万载重吨,而报废量约为万载重吨。 来源:中港网 037月海丝贸易指数发布中国与红海和中东欧地区贸易环比同比双升 年7月,受原油、铁矿石、煤炭等大宗商品进口量下跌等因素影响,我国与海上丝路沿线国家进出口贸易环比小幅回落,同比仍保持较快增长。宁波航运交易所( 公司表示,年1-6月,本集团仍在经营干散货业务,并于年6月底出售了干散货业务(已终止经营业务),出售干散货业务的收益扣减干散货业务的经营亏损构成了上年同期本集团已终止经营业务归属于上市公司股东的净利润约为人民币7.30亿元。剔除上述因素影响,年上半年本集团持续经营的油气运输业务归属于上市公司股东的净利润同比减少约17%-27%,主要原因是上半年外贸油运各船型市场日收益水平同比下跌约40%-60%。 来源:中港网 05上港集团半年度净利33.73亿同比增长16% 8月29日,上港集团()发布年半年报,公司年1-6月实现营业收入.18亿元,同比增长8.45%;港口航运行业平均营业收入增长率为24.59%;归属于上市公司股东的净利润33.73亿元,同比增长15.62%,港口航运行业平均净利润增长率为24.91%。 来源:同花顺财经 06广州港公布半年报上半年营业收入增长29.66% 近日,广州港股份有限公司(简称广州港)发布的半年度报告显示,年1-6月,公司实现营业收入.7万元,较上年同期增长29.66%;归属于上市公司股东的净利润.4万元,较上年同期增长10.54%。 资料显示,港口装卸业务是广州港主营业务收入和利润的主要来源。年上半年,广州港抓住了市场回暖、形势向好的有利条件和积极因素,公司完成货物吞吐量23.1万吨,同比增长10.8%;集装箱吞吐量.5万TEU,同比增长13.1%;完成营业收入万元,同比增长29.66%,利润总额万元,同比增长15.08%。 据公告,广州港拟与佛山市公用事业控股有限公司、中山城市建设集团有限公司共同成立合资公司,投资、建设经营广州港南沙港区四期工程。合资公司注册资本为人民币万元,广州港拟以货币形式出资200万元,占合资公司注册资本的65%。本次对外投资项目尚需广东省发展和改革委等主管部门审批。 来源:航运信息网 07青岛港:上半年收入利润双双实现两位数增长 近日,青岛港发布公告,年上半年青岛港营业收入为人民币47.85亿元,较同期增长16.1%,归属于母公司股东的净利润为人民币15.50亿元,较同期增长29.2%。营业收入经济效益持续保持两位数增长,增幅稳居全国沿海港口前列。 来源:中华远洋航运网 |